[자동차수리] 엔진룸에 떨어진 너트나 소켓, 안 보일 때 찾는 의외의 방법
스로틀 바디(Throttle Body)를 교체하다가 누구나 한 번쯤 겪게 되는 일을 겪게 되었습니다. 분명 손에 들고 있던 너트나 소켓이 "툭!" 하고 엔진룸 아래로 떨어지는 순간입니다. 손전등을 비춰도 보이지 않고, 어디로 굴러갔는지 전혀 감이 오지 않을 때가 많습니다. 보통 인터넷에서는 마그네틱 픽업 툴(Magnetic Pickup Tool) 을 사용하라고 추천합니다. 실제로 금속 부품이라면 상당히 효과적인 방법입니다. 하지만 문제는 아예 보이지 않는 경우 입니다. 자석을 넣어도 어디에 있는지 몰라 찾기가 쉽지 않습니다. 의외로 효과적인 방법 제가 사용해 본 방법은 생각보다 아주 간단합니다. 대부분의 승용차에는 엔진 아래쪽에 언더커버(하부 보호판) 가 장착되어 있습니다. 너트나 소켓이 이 위에 걸려 있는 경우가 생각보다 많습니다. 이럴 때는 다음과 같이 해보세요. 다른 부품이나 배선이 닿지 않도록 주의합니다. 빗자루 손잡이처럼 긴 막대를 준비합니다. 엔진룸 위쪽에서 언더커버 방향으로 넣고 언더커버 여러 군데를 가볍게 두드립니다. 그러면 숨어 있던 너트나 소켓이 굴러 떨어지면서 바닥으로 나오는 경우가 많습니다. 저도 이 방법으로 보이지 않던 부품을 쉽게 찾을 수 있었습니다. 주의사항 너무 강하게 치지 마세요. 냉각수 호스, 에어컨 배관, 전선 하네스 등을 직접 가격하지 않도록 주의하세요. 금속 막대보다는 나무 막대나 빗자루 손잡이를 사용하는 것이 안전합니다. 차량을 들어 올려 작업할 경우에는 반드시 안전하게 지지한 후 작업하세요. 그래도 안 나온다면? 다음 순서대로 시도해 보세요. 손전등으로 아래쪽을 다시 확인한다. 마그네틱 픽업 툴을 사용해 본다. 언더커버를 분리하여 확인한다. 엔진과 변속기 사이 깊숙이 들어간 경우에는 보어스코프(내시경 카메라)가 도움이 된다. 마무리 스로틀 바디 교체처럼 DIY 정비를 하다 보면 작은 너트 하나를 찾느라 작업 시간이 몇 배나 길어질 수 있습니다. 무조건 자석만 찾기보다 엔진 아래 언더커버를 가볍게...